Wiedza na temat zapobiegania pożarom rowerów elektrycznych

Regularnie sprawdzaj punkty połączeń obwodów rowerów elektrycznych, aby zapobiec luźnemu stykowi powodującemu iskrzenie i nagrzewanie punktów styku; Zapobiegaj występowaniu zwarć i szeregowych wypadków elektrycznych spowodowanych starzeniem się i zużyciem obwodu. W przypadku normalnego użytkowania pojazdów elektrycznych, jeśli wystąpi awaria, należy wybrać profesjonalne instytucje konserwacyjne lub personel. Nie demontuj elektrycznych urządzeń ochronnych bez zezwolenia i upewnij się, że obwody elektryczne i urządzenia zabezpieczające są nienaruszone i skuteczne. Podczas ładowania akumulatora roweru elektrycznego ulatniają się łatwopalne gazy, dlatego ładowania nie należy przeprowadzać w wąskich lub zamkniętych pomieszczeniach. Należy to robić w miarę możliwości na świeżym powietrzu lub akumulator należy wyjąć i naładować osobno. Podczas ładowania należy wybrać odpowiedni obwód, a ułożenie obwodu należy naprawić i zainstalować. Należy zainstalować urządzenia zabezpieczające przed zwarciem i wyciekiem.
Pojazdy elektryczne należy ładować z dala od materiałów łatwopalnych i nie należy ich ładować zbyt długo. Jeżeli czas ładowania będzie zbyt długi, ładowarka może się przegrzać i spowodować pożar. Podczas ładowania należy postępować zgodnie z instrukcją, a czas ładowania w zasadzie nie powinien przekraczać 10 godzin. Podczas ładowania ładowarkę należy umieścić w miejscu stosunkowo łatwo odprowadzającym ciepło; Jeśli jakość akumulatora roweru elektrycznego jest niska lub jest używany przez długi czas, temperatura ładowarki może łatwo wzrosnąć, co może spowodować pożar. Dlatego ładowania w czasie snu w nocy nie należy lekceważyć.
Podczas uruchamiania i wchodzenia na rower elektryczny należy używać pedałów, które wspomagają ruch, aby zapobiec nadmiernemu prądowi rozruchowemu i długotrwałemu przeciążeniu podzespołów, co może spowodować przegrzanie, uszkodzenie cewek silnika, obwodów, akumulatorów i regulatorów prędkości, a nawet doprowadzić do katastrof. Staraj się w miarę możliwości unikać jazdy po deszczowych lub zalanych drogach, aby zapobiec dostaniu się wody do silnika, zwarciu i zapaleniu się podczas ładowania.
Ponadto akumulatory litowe powinny być preferowanym wyborem przy zakupie pojazdów elektrycznych. Ma dużą pojemność, niskie zużycie własne i niskie zanieczyszczenie. Po drugie, suche akumulatory kwasowo-ołowiowe mają dobre uszczelnienie i niełatwo w nich wyciekać elektrolit. Należy zapobiegać zanieczyszczeniom, korozji i obrażeniom spowodowanym wyciekiem elektrolitu. Kupując pojazd elektryczny, należy także dokładnie zapoznać się z instrukcją produktu i obsługiwać go zgodnie z instrukcją. Konieczne jest również wybranie akumulatora pasującego do modelu i specyfikacji pojazdu elektrycznego, ładowarki i silnika.